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你知道使用飽和蒸汽壓測(cè)定儀測(cè)量的重要性么
點(diǎn)擊次數(shù):879 更新時(shí)間:2023-04-25
  什么是飽和蒸汽壓?在密閉條件中,在一定溫度下,與固體或液體處于相平衡的蒸氣所具有的壓強(qiáng)稱(chēng)為飽和蒸氣壓。蒸氣壓是表示油品蒸發(fā)性能、啟動(dòng)性能、生成氣阻的傾向及貯存時(shí)損失輕餾分多少的重要指標(biāo)之一。
 
  那么你知道飽和蒸氣壓的重要性么?下面讓我們一起來(lái)看看吧。
 
  1、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃料揮發(fā)性的大小
 
  發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的飽和蒸氣壓越大,則揮發(fā)性也越大,所含的低分子烴類(lèi)也越多,易汽化,與空氣混合也越均勻。從而使進(jìn)入汽缸內(nèi)的混合氣燃燒得越全,保證發(fā)動(dòng)機(jī)順利工作;同時(shí)減少機(jī)件磨損,降低耗油量。
 
  2、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在使用時(shí)有無(wú)形成氣阻的傾向
 
  汽油的輕組分越多,蒸發(fā)性越好,但蒸汽壓過(guò)高,汽油會(huì)在管路中氣化,形成氣阻,中斷供油。相反,蒸氣壓過(guò)低,蒸發(fā)性能差,燃燒時(shí)來(lái)不及汽化,燃燒不全,還會(huì)增加汽油的消耗量。發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的飽和蒸氣壓越大,用于發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),形成氣阻的傾向就越大。車(chē)用汽油的蒸氣壓超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí),易在輸油管中形成氣阻,從而會(huì)因不進(jìn)油使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在內(nèi)燃機(jī)中使用時(shí),過(guò)高的蒸氣壓容易在供油管路中形成氣阻,使供油不足或中斷,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降甚至停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,對(duì)車(chē)用汽油及航空煤油都有其限制指標(biāo)。
 

 

  3、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃料貯存和運(yùn)輸時(shí)的損失
 
  油品含輕組分越多,其飽和蒸氣壓越高,在儲(chǔ)存運(yùn)輸和使用過(guò)程中蒸發(fā)損失也越大。當(dāng)貯存、灌注及運(yùn)輸汽油時(shí),輕質(zhì)餾分總會(huì)有損失,根據(jù)汽油飽和蒸氣壓可判斷出輕質(zhì)餾分的損失程度。汽油的蒸氣壓越大,在貯存時(shí)的蒸發(fā)損失也越大。這不僅造成損失大,還污染環(huán)境,而且增大了著火的危險(xiǎn)性。
 
  4、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃料啟動(dòng)性能的好壞
 
  蒸氣壓過(guò)低會(huì)影響油料的啟動(dòng)性能并減少了燃燒性能良好的輕組分。因此根據(jù)不同的季節(jié)分別規(guī)定了對(duì)蒸氣壓的要求(例如國(guó)家汽油標(biāo)準(zhǔn)就分別規(guī)定了冬季和夏季的蒸氣壓指標(biāo))。
 
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